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中環長青團隊再次中標長春地鐵應急預案項目
發布時間：
2024-09-01 21:30
來源：
質控中心
近日，北京中環長青團隊以豐富的軌道交通業績、資深的軌道交通環保技術團隊、合理的報價與優良的服務口碑獲得評標委員會的認可，成功中標長春市城市軌道交通1號線一期、2號線一期、2號線西延、4號線(長春站北-天工路站)、8號線一期工程突發環境事件應急預案修訂項目，再度參與到長春地鐵環保領域的技術服務中。
長春市軌道交通線路圖
1號線一期是長春市第三條開通運營的城市軌道交通線路及首條開通運營的地鐵線路，是長春軌道交通線網中的高運量級骨干線，全長18.142km，全部為地下線路。共設車站15座，其中換乘站7座。在線路南端設永春車輛段綜合檢修基地一座，衛星廣場附近設控制中心一座。于2017年6月30日開通運營一期（北環城路站至紅嘴子站），標志色為大紅色。
2號線一期是中國吉林省長春市第四條開通運營的城市軌道交通線路，是長春軌道交通線網中的高運量級骨干線，全長20.495km，全部為地下線路。共設車站18座，其中換乘站6座。在線路西端設西湖車輛段綜合檢修基地一座。于2018年8月30日開通運營一期（雙豐站至東方廣場站），于2021年10月8日開通運營一期剩余段，標志色為湖藍色。
2號線西延全長4.362km，全部為地下線路，共設車站3座，其中換乘站1座，與2號線一期工程共用西湖車輛段綜合檢修基地。于2021年10月8日開通運營，標志色為湖藍色。
4號線（長春站北-天工路站）是吉林省長春市第二條開通運營的軌道交通線路，全長15.953km，采用高架和地下方式敷設。共設16座車站，其中地下站3座，高架站13座，換乘站4座。在線路南端設天工路綜合檢修基地一座。于2011年6月30日開通觀光運行，2013年2月3日開通試運營，標識色為紫色。8號線一期是吉林省長春市第五條開通運營的軌道交通線路，全長13.276km，全部為高架方式敷設。共設車站12座，其中換乘站4座。在繞城高速外側、中科大街東側線路終點設太平村綜合檢修基地一座。于2018年10月30日開通運營，標識色為青色。
中環長青團隊在項目準備工作階段，結合過往為長春地鐵環保咨詢服務的經驗，積極克服各種困難因素，統籌部署，在優質、高效、服務、質量、進度等方面精心謀劃、科學報價,以高標準的服務質量，順利完成本項目的各項前期準備工作，為長春市軌道交通運營筑牢環保根基。
軌道交通環保領域是中環長青團隊的服務專長與技術特色所在，本公司技術團隊擁有超過15年軌道交通規劃環評、跟蹤評價、項目環評、環境監理、環境全過程咨詢、竣工環保驗收和應急預案等各類環保咨詢工作經驗，在長春、北京、沈陽、西安等多個城市開展軌道交通環保領域的全過程各項技術咨詢服務，項目均獲得建設單位與行業專家的認可與肯定。此外，公司咨詢團隊還在高速鐵路、機場、公路港口、城建等市政建設項目的生態環境領域提供優質技術咨詢服務。
此次中標長春市城市軌道交通1號線一期、2號線一期、2號線西延、4號線（長春站北-天工路站）、8號線一期工程突發環境事件應急預案修訂項目，是中環長青團隊在軌道交通環保領域的又一重要收獲，進一步彰顯了公司在環保咨詢市場的技術實力和長青在行業內的核心競爭力。
未來，中環長青團隊將繼續積極參與各城市的軌道交通環保全過程技術咨詢服務，以專業服務為抓手，為生態環境保護貢獻更多力量，為實現人與自然和諧共生的現代化，為建設美麗中國，添磚加瓦，讓城市更美好，讓生活更宜居。
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